Author profile: Martínez de la Concha, Antonio
Institutional data
| Name | Martínez de la Concha, Antonio |
| Department | Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras |
| Knowledge area | Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras |
| Professional category | Profesor Contratado Doctor |
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Final Degree Project
 Estudio de la aplicación de hormigones de ultra altas prestaciones en depósitos postesados de gran curvatura
(2022-01-01)
Como en todos los aspectos de la vida, surgen continuas mejoras a las tecnologías y medios existentes y no es menos con ... |
Master's Final Project
Comprobación a Fatiga del Puente Ferroviario de Alta Velocidad Arroyo Bracea II
(2022-01-01)
El actual documento es un Trabajo Fin de Máster sobre el comportamiento a fatiga de la armadura pretensada de las vigas ... |
Final Degree Project
Rigidización longitudinal en puentes atirantados continuos
(2022-01-01)
Los puentes atirantados son hoy día una de las opciones más seleccionadas, cuando de cubrir largos vanos se trata. Dada ... |
Final Degree Project
Estudio comparativo del comportamiento estructural y de costes de puentes con sección cajón y diferentes procesos constructivos
(2022-01-01)
En el presente trabajo se realizará un estudio comparativo de tres procedimientos constructivos de puentes de sección ... |
| Final Degree Project |
Final Degree Project
Estudio dinámico comparativo de puentes de hormigón sometidos al paso de trenes de alta velocidad
(2022-01-01)
Toda estructura sometida a cargas variables y repetitivas en el tiempo debe ser diseñada y proyectada desde un punto de ... |
Final Degree Project
Diseño y optimización de cimentaciones profundas para depósitos de base circular
(2022-01-01)
El objetivo de este trabajo es la optimización de la distribución en planta de la cimentación mediante pilotes en los ... |
Final Degree Project
Diseño y evaluación de la capacidad estructural de un edificio de oficinas situado en el aeropuerto de Chauchina, Granada. Evaluación de las estructuras de hormigón armado y acero estructural mediante un análisis estático no lineal Pushover
(2022-01-01)
El objetivo principal de este trabajo es modelizar un edificio de oficinas para la zona industrial del aeropuerto Federico ... |
Master's Final Project
Análisis estático para el diseño de tirantes de la nueva estructura del Puente del Centenario en Sevilla
(2022-01-01)
Primordialmente el interés de conocer sobre el cálculo de elementos en estructuras de puentes atirantados, su composición, ... |
Final Degree Project
Diseño iterativo de un digestor mediante hormigón pretensado
(2022-01-01)
La construcción mediante hormigón pretensado es una técnica muy usada para estructuras en las que se busca características, ... |
Final Degree Project
Comportamiento elastoplástico del hormigón pretensado en la zona de los anclajes
(2021-01-01)
El hormigón pretensado es un material de amplio uso en la construcción a nivel mundial. Surge como mejora al hormigón ... |
Final Degree Project
Estudio dinámico comparativo de puentes de ferrocarril de luces cortas con diferentes tipologías
(2021-01-01)
El desarrollo de la alta velocidad en los trenes actuales ha traído consigo nuevos requerimientos en el diseño de las ... |
Master's Final Project
Estudio dinámico de puentes de ferrocarril de tipo arco con tablero inferior
(2021-01-01)
El objeto de este trabajo es estudiar el comportamiento de los puentes arco con tablero inferior, en función de distintas ... |
Final Degree Project
Análisis de la sensibilidad al esviaje y a la inclinación de las almas en puentes de hormigón con sección en cajón
(2021-01-01)
En este documento se ha realizado en primer lugar, el análisis de la influencia del ángulo de esviaje en la respuesta ... |
Final Degree Project
Influencia de la variación de las rigideces en el comportamiento del tablero curvo
(2021-01-01)
El presente trabajo consiste en el análisis de la influencia de la variación de las rigideces, en el comportamiento del ... |
Master's Final Project
Estudio dinámico de puentes de ferrocarril de tipo arco con tablero superior
(2021-01-01)
El presente trabajo, tiene como fin, el análisis del efecto que provocan las cargas dinámicas, producidas por el transito ... |
Master's Final Project
Estudio de los criterios funcionales, referentes a deformaciones y vibraciones, de puentes de ferrocarril de viga cajón para LAV incluyendo interacción suelo – estructura
(2021-01-01)
Las condiciones de deformabilidad y vibración en puentes ferroviarios son muy exigentes, pues los movimientos excesivos ... |
Master's Final Project
Estudio paramétrico de puentes arcos de tablero superio sometidos a torsión
(2020-01-01)
Este documento tiene como objetivo ver el comportamiento de los puentes arcos de tablero superior cuando están sometidos ... |
Master's Final Project
Aplicación de la metodología BIM al diseño de un paso superior de una autovía
(2020-01-01)
En los últimos años nos hemos acostumbrado a escuchar y leer mucho acerca de que la Metodología BIM (Building Information ... |
Final Degree Project
Influencia del esviaje en la respuesta estructural de tableros de vigas de hormigón
(2020-01-01)
El objeto de este trabajo consiste en examinar cómo influye la oblicuidad del contorno en el comportamiento resistente de ... |
Final Degree Project
Caracterización dinámica y optimización de una guitarra española
(2020-01-01)
En este documento se aborda el estudio de la tapa armónica de la guitarra española, que es la parte de la guitarra donde ... |
Master's Final Project
Análisis de la viabilidad del uso de hormigones de ultra-altas prestaciones en estructuras de puentes con tipologías convencionales
(2020-01-01)
Los hormigones de ultra altas prestaciones son hoy en día objeto de muchos estudios y ensayos, con el objeto de conocer ... |
Final Degree Project
Estudio comparativo del comportamiento frente a sismo de la estructura metálica o de hormigón de una torre de control
(2020-01-01)
El objetivo principal de este trabajo consiste en el diseño de una estructura para una nueva torre de control en el ... |
Master's Final Project
Modelo y cálculo de un puente de vigas isostáticas
(2020-01-01)
Este trabajo Fin de Máster, tiene por objeto de la modelización y comprobación completa de un puente de vigas isostáticas. ... |
Master's Final Project
Estudio del comportamiento a solicitaciones sísmicas en puentes atirantados
(2020-01-01)
En el presente trabajo se estudiará mediante un cálculo no lineal la influencia de la tipología en puentes atirantados ... |
Article
Analysis of the Utilization of Air-Cooled Blast Furnace Slag as Industrial Waste Aggregates in Self-Compacting Concrete
(MDPI, 2019-03-01)
In this work, the effects of replacing the aggregates of self-compacting concrete by air-cooled blast furnace slag have ... |
Final Degree Project
Puentes pórtico: tipología y comportamiento
(2019-01-01)
El presente trabajo estudia las diversas tipologías de puentes pórtico con el objetivo principal de contrastar y complementar ... |
Final Degree Project
Análisis paramétrico de la respuesta de puentes con sección en cajón
(2019-01-01)
En este trabajo se ha realizado un estudio de la influencia de la inclinación de las almas en secciones tipo cajón de ... |
Article
A Finite Element‑Based Methodology for the Thermo‑mechanical Analysis of Early Age Behavior in Concrete Structures
(SpringerOpen, 2019-01-01)
This paper presents a general procedure based on fracture mechanics models in order to analyze the level of cracking and ... |
Master's Final Project
Morteros realizados con materiales captadores de CO2 para su aplicación como sumideros urbanos de GEI
(2019-01-01)
Desde mediados del siglo XX, el desarrollo de la economía, la industria y las nuevas tecnologías han transformado las ... |
Final Degree Project
Evaluación de los efectos sísmicos en la estructura de un edificio
(2019-01-01)
El presente trabajo se basa en el estudio del comportamiento sísmico de un edificio en dos fases, inicialmente se realiza ... |
Final Degree Project
Estudio paramétrico del comportamiento estructural de puentes arco
(2019-01-01)
La realización de este trabajo aquí presente centra su foco en un tipo muy concreto de estructura presente continuamente ... |
Final Degree Project
Estudio comparativo del comportamiento a cortante de una viga de hormigón armado reforzada con fibras incluyendo su comportamiento plástico
(2019-01-01)
El hormigón reforzado con fibra de acero es un material que se esta desarrollando de manera considerable en los últimos ... |
Final Degree Project
Estudio tipológico y de comportamiento resistente de puentes arco de tablero inferior
(2019-01-01)
El objeto de este trabajo es estudiar el comportamiento de los puentes arco con tablero inferior, en función de distintas ... |
Master's Final Project
Estudio técnico comparativo y de costes de muro prefabricado de hormigón para contención de taludes en obras de carreteras
(2018-01-01)
Durante el verano de 2017 realicé las prácticas de empresa del máster en la empresa Ingeniería Mitlan S.L. Mi labor en la ... |
Final Degree Project
Influencia de la relación entre rigideces de arco y tablero bajo cargas excéntricas y transversales en puentes arco
(2018-01-01)
El presente trabajo trata sobre el comportamiento de los puentes arco. En un primer lugar, se ha estudiado el comportamiento ... |
Master's Final Project
Diseño y cálculo de viaducto para metro ligero sobre el río Viloma, Cochabamba (Bolivia)
(2018-01-01)
El presente documento es el Trabajo de Fin de Máster en ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. El trabajo ha sido ... |
PhD Thesis
Influencia de la interacción suelo-estructura en el comportamiento dinámico de puentes sometidos al paso de trenes de alta velocidad
(2017-07-18)
Esta tesis se enmarca dentro del estudio del comportamiento dinámico de puentes de ferrocarril derivado del paso sobre ... |
Master's Final Project
Estudio de la respuesta dinámica en puentes de ferrocarril de losa maciza para LAV incluyendo interacción suelo-estructura
(2017-01-01)
Este Trabajo de Fin de Máster, se enmarca en el estudio de la respuesta dinámica de puentes de ferrocarril al paso de ... |
Final Degree Project
Influencia de la geometría en el comportamiento de puentes formados por dos vigas cajón
(2017-01-01)
El presente trabajo trata sobre el comportamiento de los puentes formados por dos vigas cajón. En un primer lugar, se ha ... |
Final Degree Project
Influencia de la morfología longitudinal y transversal del atirantamiento en el comportamiento resistente de puentes atirantados
(2017-01-01)
En el presente proyecto se estudia la influencia de la distribución de los tirantes en los puentes atirantados mediante ... |
| Master's Final Project |
Master's Final Project
Estudio de la respuesta dinámica de puentes de ferrocarril de losas aligeradas para LAV incluyendo la interacción suelo-estructura
(2017-01-01)
En este trabajo se trata el estudio de la respuesta dinámica de puentes de ferrocarril de luces que van desde los 14 metros ... |
| Master's Final Project |
Final Degree Project
Análisis de sensibilidad a la inclinación de las almas en las secciones tipo cajón en puentes
(2016-01-01)
En el presente trabajo se ha realizado un estudio de sensibilidad a la inclinación de las almas en secciones tipo cajón ... |
Final Degree Project
Influencia de la luz interior en el comportamiento dinámico de marcos bajo terraplén sometidos al paso de trenes de alta velocidad
(2016-01-01)
El presente trabajo consiste en modelar mediante elementos finitos en el software Sap2000 [14] un tramo de una linea de ... |
Final Degree Project
Comportamiento a pandeo de puentes arco
(2016-01-01)
En este proyecto se estudia el comportamiento a pandeo de puentes arco de diversa morfología, tanto de tablero superior ... |
| Final Degree Project |
Final Degree Project
Estudio metodológico del comportamiento de rótulas plásticas en elementos de hormigón armado sometidos a flexión simple
(2016-01-01)
Los daños materiales producidos durante eventos sísmicos de moderada magnitud hacen patente la necesidad de desarrollar ... |
| Master's Final Project |
Final Degree Project
 Interacción vía-estructura en puentes de ferrocarril
(2015-01-01)
El estudio de la interacción entre vía y tablero de puente es necesario en el caso de las líneas con carril continuo ... |