Ponencia
Modelo cinético para la simulación de la autoignición en un proceso de combustión homogénea de encendido por compresión (HCCI)
Autor/es | Torres-García, Miguel
Chacartegui, Ricardo Sánchez Martínez, David Tomás Jiménez-Espadafor Aguilar, Francisco José Sánchez Lencero, Tomás Manuel Muñoz Blanco, Antonio |
Departamento | Universidad de Sevilla. Departamento de Ingeniería Energética |
Fecha de publicación | 2004 |
Fecha de depósito | 2017-02-01 |
Publicado en |
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ISBN/ISSN | 0212-5072 |
Resumen | El conocimiento del punto de autoignición de los motores bajo combustión HCCI es un
apartado fundamental en el futuro desarrollo de estos motores. En este trabajo tratamos de
proporcionar una herramienta computacional, ... El conocimiento del punto de autoignición de los motores bajo combustión HCCI es un apartado fundamental en el futuro desarrollo de estos motores. En este trabajo tratamos de proporcionar una herramienta computacional, con un detallado estudio de la cinética química, la cual resulta imprescindible para la compresión del fenómeno HCCI This paper reviews some of the engine research results and available data from HCCI combustion kinetics studies. Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion has recently emerged as a viable alternative ... This paper reviews some of the engine research results and available data from HCCI combustion kinetics studies. Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) combustion has recently emerged as a viable alternative combustion process to the conventional spark ignition or compression ignition process for internal combustion engines, owing too its potential for high efficiency and extremely low NOx and particulate emissions. Methods for automatic quasi-steady-state reduction of reaction mechanisms a life time measure to detect equilibrated species has been developed and applied to homogeneous model of HCCI engine fuelled with its two fuels. |
Cita | Torres García, M., Chacartegui, R., Sánchez Martínez, D.T., Jiménez-Espadafor Aguilar, F.J., Sánchez Lencero, T.M. y Muñoz Blanco, A. (2004). Modelo cinético para la simulación de la autoignición en un proceso de combustión homogénea de encendido por compresión (HCCI). En XVI Congreso Nacional de Ingeniería Mecánica (1931-1938), León: Asociación Española de Ingeniería Mecánica. |
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Modelo cinético para la simulación ... | 246.6Kb | [PDF] | Ver/ | |