Interacción vehículo-carretera

Castell Monsalve, Miguel Ángel

Tesis Doctoral

dc.contributor.advisor	Pintado Sanjuán, Publio	es
dc.creator	Castell Monsalve, Miguel Ángel	es
dc.date.accessioned	2015-04-16T09:24:58Z
dc.date.available	2015-04-16T09:24:58Z
dc.date.issued	2000-04-27	es
dc.identifier.citation	Castell Monsalve, M.Á. (2000). Interacción vehículo-carretera. (Tesis Doctoral Inédita). Universidad de Sevilla, Sevilla.
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11441/24293
dc.description.abstract	El objetivo de esta tesis es dar respuesta a los aspectos que hasta la fecha se han identificado, en el programa internacional DIVINE, como críticas y aspectos de solucción desconcida, dentro del ámbito de la interacción entre vehiculo comercial y carretera. Entre ellos, cabe citar los aspectos de diseño de inspecciones "poco dañinos" para el porimetro, desde el punto de vista de la vida a fatiga de este último. La tesis aborda diversos análisis, estudios y técnicas experimentales que se utilizan en la actividad para el estudio de la vida de parientes, los critica y aporta mejoras.
dc.format	application/pdf	es
dc.language.iso	spa	es
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 España
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	es
dc.subject	Pavimentos exteriores	es
dc.title	Interacción vehículo-carretera	es
dc.type	info:eu-repo/semantics/doctoralThesis	es
dcterms.identifier	https://ror.org/03yxnpp24
dc.rights.accessRights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es
dc.contributor.affiliation	Universidad de Sevilla. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Fabricación	es
idus.format.extent	210 p.	es
dc.identifier.idus	https://idus.us.es/xmlui/handle/11441/24293

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D_T.182.pdf	10.05Mb	[PDF]	Ver/Abrir

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