Estudio de la influencia del estado reológico de los componentes durante el pegado en paneles rigidizados

Abstract

Debido a la propia naturaleza del diseño de las aeronaves, en la industria aeronáutica abundan las estructuras compuestas por un revestimiento tubular cerrado y reforzado con elementos que reciben diferentes nombres según su tamaño o posición: largueros, larguerillos, etc… Estos elementos se encargan de aportar rigidez a la estructura ante las grandes tensiones a las que se somete durante su uso. En particular, para este trabajo, se observa la situación del carenado del fan o “fan cowl”, que cumple la función de revestimiento del fan. Este se ve reforzado por elementos, típicamente en forma de omega, que recorren el perímetro de la estructura a modo de rigidizadores.