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Trabajo Fin de Grado

dc.contributor.advisorValderrama Gual, Francisco Andrés
dc.creatorSánchez Ligero, Sandra
dc.date.accessioned2016-01-21T16:10:08Z
dc.date.available2016-01-21T16:10:08Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11441/33096
dc.description.abstractEn el transcurso del último siglo, las extraordinarias máquinas de Leonardo da Vinci han sido objeto de una atención creciente, que en ocasiones ha alcanzado matices casi obsesivos. En los últimos años, quizá fuertemente influidos por la obra de Dawn Brown , se han intensificado la producción de libros y catálogos que desvelan los sensacionales adelantos del genio da Vinci, y numerosos diseñadores se han atrevido a dar su propia interpretación a los diseños. En este contexto nace el presente Trabajo Fin de G rado. En este documento se trata el diseño y modelado en CATIA V5 R19 de un a de las máquinas bélicas más brillantes de Leonardo da Vinci: los carros con guadaña. En la representación que plasmó el renacentista en su Códice, estos carros conforman un artefacto militar mortífero y aterrador: provistos de cuchillas giratorias cortantes y arrastrados por caballos a la carrera, los carros avanzaban por el campo de batalla hiriendo de muerte a todos aquellos que participaran en las contiendas bélicas de la época. Sin embargo, a pesar de ser una de las máquinas bélicas más avanzadas de su tiempo, no existen evidencias de que fuera construida jamás. En el Departamento de Ingeniería Gráfica de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería ya se ha bían modelado has ta la fecha otros aparatos originarios del Códice Atlántico de Leonardo , como el automóvil o el barco de palas. Sin embargo, los carros nos pareci eron un desafío en todos los sentidos: por una parte, la belleza y elegancia del diseño suponía un reto en el modelado de CATIA, al no ser éste un programa utilizado para este tipo de proyecto , y por otra parte, al no existir suficiente información para su recreación, las ideas que aportáramos tendrían que tener consistencia técnica para asegurar el correc to funci onamiento de la máquina. Eso sí, sin alterar el análisis tecnológico desarrollado por Leonardo. El Trabajo consta de 5 capítulos. En el primero de ellos, se habla de l genio científico, del verdadero hombre del Renacimiento: Leonardo. Su biografía nos ayu dará a entender su personalidad y los motivos que le llevan a diseñar la máquina bélica bajo estudio. Seguidamente se hará un repaso a alguna de sus obras como ingeniero militar, dando una leve pincelada a la mecánica aplicada. En el segundo capítulo se habla de nuestra herramienta por excelencia, el programa CATIA. Consiste en una leve introducción del software para poder justificar al lector su uso en el proyecto. Una vez descrita esta parte, en el siguiente capítulo se profundiza acerca del diseño de los carros. Tomando de referencia modelos de otros diseñadores, se analizan las posibilidades y alternativas que ofrece el modelo, así como las decisiones tomadas en los conflictos que han ido surgiendo. El capítulo se cerrará con una breve descripción d e los materiales a los que optaba Leonardo para la hipotética recreación de los carros. Finalmente, en el cuarto capítulo, se abordará el verdadero objetivo del Trabajo: el modelado. Se hace una descripción pieza a pieza de los diferentes conjuntos que conforman el carro hasta llegar a su representación completa. Se analizará cada carro por separado, estableciendo una comparación de nuestro diseño y el de Leonardo para asegurar de que el objetivo del documento se da por satisfecho. El quinto capítulo es clarecerá así las conclusiones pertinenteses
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 España
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectLeonardo da Vinci (1452-1519)es
dc.subjectmodeladoes
dc.subjectmáquinases
dc.subjectCATIA V.5es
dc.subjectsimulación por ordenadores
dc.titleRecreación virtual de las máquinas bélicas “Carros con Guadañas” de Leonardo da Vincies
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/submittedVersiones
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.contributor.affiliationUniversidad de Sevilla. Departamento de Ingeniería Gráficaes
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Aeroespaciales
dc.identifier.idushttps://idus.us.es/xmlui/handle/11441/33096

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