Primer diseño del sistema de recuperación para un RPAS

Abstract

En las últimas décadas el mercado y desarrollo de los vehículos aéreos pilotados de forma remota ha sido el centro de un crecimiento potencial acorde a la tecnología que lo compone. Numerosas empresas aparecen y se especializan en este amplio campo de la ingeniería aeroespacial, informática, electrónica, etc. siendo esta una fuente de riqueza y nuevas oportunidades para todo aquel que quiera profundizar en el. Cada día se desarrollan mejoras aerodinámicas, en el rendimiento de motores y sistemas de propulsión, mayores capacidades de cargas de pago y alcances, que posibilitan un sin fin de operaciones especializadas a cada una de las aeronaves diseñadas. Sin embargo, este movimiento no aparece acompañado de la creación de empresas especializadas en los sistemas de recuperación que, en su gran medida, son necesarios o pueden ser fundamentales para aquellas aeronaves que agoten misiones de larga duración o se enfrenten a emergencias puntuales, posibilitando la recuperación de todos los sistemas embarcados, así como la información interna y la inversión destinada en dicho vehículo. Es en el seno de esta necesidad donde surge este proyecto, un estudio preliminar de las variables fundamentales a tener en cuenta para la generalización y diseño de los sistemas de recuperación que acompañen a los RPAS, definiendo un procedimiento estandarizado y basado en las variables características de cada aeronave. Atendiendo a las necesidades de una empresa cliente que ha definido previamente la aeronave que requiere un diseño de su propio sistema de recuperación, tras estudiar su viabilidad, en este documento se ejemplifica el proceso de diseño de dicho sistema, así como su integración con la aeronave.