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Artículo

dc.creatorMicaletto, Juan Pabloes
dc.creatorSanz-Marcos, Palomaes
dc.date.accessioned2020-05-22T08:45:55Z
dc.date.available2020-05-22T08:45:55Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.citationMicaletto, J.P. y Sanz-Marcos, P. (2019). Accidente ferroviario de Santiago de Compostela: análisis en la prensa de la gestión de la comunicación de crisis. Razón y palabra, 23 (104), 201-220.
dc.identifier.issne 1605-4806es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11441/97071
dc.description.abstractEl estudio versa sobre el análisis de la gestión informativa del accidente de tren de Santiago. El objetivo principal se basa en determinar el impacto en la imagen del gobierno generada en la prensa. El artículo se compone de dos elementos: las recomendaciones tácticas necesarias para generar efectos positivos en la imagen de las instituciones y las valoraciones emitidas en los mensajes periodísticos de las actuaciones del gobierno de España. Esta investigación ha sido abordada con el método deductivo, mediante fuentes primarias. El contenido noticioso ha sido extraído de los diarios digitales El País, El Mundo, ABC y La Vanguardia, en su edición 2013. Estos medios han permitido construir un relato de los hechos que tienen lugar tras el descarrilamiento y evaluar las noticias publicadas. Éstas han sido seleccionadas en función a la relación que guardan con el objeto y los objetivos presentados y se les ha asignado un valor positivo, negativo o neutro en relación con la forma cómo interaccionan con la imagen del ejecutivo. Tras un análisis previo de 388 publicaciones, se llega a la conclusión de que la gestión de crisis del gobierno español es correcta en sus inicios.es
dc.description.abstractO estudo trata da análise da gestão da informação do acidente de trem em Santiago. O objetivo principal é baseado na determinação do impacto na imagem do governo gerado na imprensa. O artigo é composto de dois elementos: as recomendações táticas necessárias para gerar efeitos positivos sobre a imagem das instituições e as avaliações emitidas nas mensagens jornalísticas das ações do governo da Espanha. Esta pesquisa foi abordada com o método dedutivo, utilizando fontes primárias. O conteúdo das notícias foi extraído dos jornais digitais El País, El Mundo, ABC e La Vanguardia, em sua edição de 2013. Esses meios nos permitiram construir um relato dos eventos que acontecem após o descarrilamento e avaliar as notícias publicadas. Estes foram selecionados com base na relação que eles têm com o objeto e os objetivos apresentados e lhes foi atribuído um valor positivo, negativo ou neutro em relação a como eles interagem com a imagem do executivo. Após uma análise prévia de 388 publicações, conclui-se que a gestão de crises do governo espanhol está correta em seus primórdios.es
dc.description.abstractThe article deals with the analysis about the information management of the train accident happened in Santiago. The objective consists in get to know what the corporative answers of crisis managers are and the effects these answers can generate into the press. The article is composed by two elements: the tactics recommendations which are needed to generate positive effects into the corporate image and the ratings issued in journalistic messages about the actions of the government of Spain. This investigation has been made by the inductive method, through secondary sources. The news content has been extracted from the digital daily El País, El Mundo, ABC and La Vanguardia, edition 2013. These media have allowed constructing a narrative of events that take place after the derailment and evaluating published reports. They have been selected according to their relationship to the purpose and objectives presented and assigned a positive, negative and neutral value in relation to how they interact with the image of the government. After a previous analysis of 388 publications, we can get the conclusion that the crisis management from Spanish government was correct at the beginning.es
dc.formatapplication/pdfes
dc.format.extent20 p.es
dc.language.isospaes
dc.publisherITESM Campus Estado de México: Proyecto Internet
dc.relation.ispartofRazón y palabra, 23 (104), 201-220.
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectCrisis institucionales
dc.subjectCrisises
dc.subjectAccidente de Santiagoes
dc.subjectAccidente ferroviarioes
dc.subjectCrise institucionales
dc.subjectCrisees
dc.subjectAcidente em Santiagoes
dc.subjectAcidente ferroviárioes
dc.subjectCorporate crisises
dc.subjectAccident from Santiagoes
dc.subjectRailway accidentes
dc.titleAccidente ferroviario de Santiago de Compostela: análisis en la prensa de la gestión de la comunicación de crisises
dc.title.alternativeAcidente ferroviário em Santiago de Compostela: análise na imprensa sobre a gestão da comunicação de crisees
dc.title.alternativeRailway accident from Santiago de Compostela: communication crisis management since the beginninges
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees
dcterms.identifierhttps://ror.org/03yxnpp24
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.contributor.affiliationUniversidad de Sevilla. Departamento de Comunicación Audiovisual, Publicidad y Literaturaes
dc.relation.publisherversionhttp://www.revistarazonypalabra.org/index.php/ryp/article/view/1292
dc.journaltitleRazón y palabraes
dc.publication.volumen23es
dc.publication.issue104es
dc.publication.initialPage201es
dc.publication.endPage220es

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