Estudio sobre el diseño de probetas para ensayos cíclicos tracción-compresión (T-C)

Abstract

El objetivo inicial de este este trabajo era el estudio experimental a fatiga tracción-compresión de la densidad de daño en laminados [0/90n]s en función del espesor de la lámina de 90° usando láminas ultradelgadas; sin embargo, tras la obtención de resultados poco satisfactorios durante la caracterización, se decidió como nuevo objetivo el diseño de una nueva probeta para ensayos a fatiga tracción-compresión. En primer lugar, se fabricaron laminados de material compuesto para posteriormente ser utilizados en la elaboración de probetas de distinto espesor, longitud y ancho de taco. Tras la fabricación de las probetas, se procedió a la realización de ensayos estáticos de tracción y compresión con el objetivo de obtener la rigidez y la carga de rotura a tracción y compresión para cada tipo de probeta para, posteriormente, realizar el tratamiento de los resultados. Por último, se realizó un análisis con todos los datos obtenidos indicando las ventajas e inconvenientes sobre cada diseño de probeta, de cara a optar por una probeta que pudiese ser útil y fiable para ensayos a fatiga tracción-compresión.