Artículo
El segundo conde de Revillagigedo, su carrocero Joaquín de Castro y la implantación neoclásica en los coches novohispanos al final del virreinato
Autor/es | Recio Mir, Álvaro |
Departamento | Universidad de Sevilla. Departamento de Historia del Arte |
Fecha de publicación | 2021 |
Fecha de depósito | 2022-10-21 |
Publicado en |
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Resumen | El virrey segundo conde de Revillagigedo produjo en la carrocería novohispana, que
desde inicios del siglo XVIII vivía un rico desarrollo barroco, un cambio hacia los modelos
carroceros ingleses de signo neoclásico. El ... El virrey segundo conde de Revillagigedo produjo en la carrocería novohispana, que desde inicios del siglo XVIII vivía un rico desarrollo barroco, un cambio hacia los modelos carroceros ingleses de signo neoclásico. El virrey fue esencial en ello, tanto por el uso de coches ingleses, como por dictar una inédita legislación que trató de articular el ámbito del carruaje. Junto a Revillagigedo, destacó su carrocero, Joaquín de Castro, del que haremos un primer esbozo profesional que evidencia el enorme desarrollo del coche en Nueva España al final del virreinato |
Cita | Recio Mir, Á. (2021). El segundo conde de Revillagigedo, su carrocero Joaquín de Castro y la implantación neoclásica en los coches novohispanos al final del virreinato. Revista de Indias, 81 (282), 441-471. https://doi.org/10.3989/revindias.2021.013. |
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Recio Mir_El segundo conde de ... | 8.479Mb | [PDF] | Ver/ | |
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