Revista de Estudios Andaluces - 2022 - Nº 44
URI permanente para esta colecciónhttps://hdl.handle.net/11441/144417
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Artículo Inserción financiera y comercial del Ecuador en el mundo internacional: un análisis histórico y actual(Universidad de Sevilla, 2022-07) López Sánchez, MichelleLa historia económica ecuatoriana ha sido fundamentalmente inestable, generando bajos rendimientos en el área comercial y financiera. En este contexto, el trabajo examina los antecedentes relacionados con la inserción comercial y financiera de la historia económica ecuatoriana, con enfoque cualitativo y usando el método histórico. El análisis de antecedentes muestra que el aspecto comercial tiene una alta dependencia de las exportaciones, acreditándolo a la falta de autonomía generada en la época colonial y a la necesidad de una matriz productiva con valor agregado. En cuanto al aspecto financiero, el endeudamiento y el gasto público han tenido efectos negativos en el desarrollo económico, y para contrarrestarlos se propone una integración económica y un cambio de ideología productiva.Artículo The Study of the Informal City Using the Sources Available: the Case of Illegal Urbanisations in Andalusia(Universidad de Sevilla, 2022-07) López Casado, David; Universidad de Sevilla. Departamento de Geografía Humana; Universidad de Sevilla. HUM177: Geografía y Desarrollo Regional y UrbanoThe phenomenon of illegal urbanisations continues to be one of the great environmental and territorial challenges to be overcome in Andalusia. In spite of this, the process of fully understanding this phenomenon is significantly hindered by the scarcity of easily accessible sources that allow the scientific community to study and analyse them. This article focuses on highlighting, firstly, the scarcity of existing sources for the study of illegal urbanisations on intermediate scales; and, secondly, when they exist, their limitations to allow a diachronic analysis of the process. In addition, the possibilities offered by other cartographic sources available in the region are explored. The results point to the need for the regional administration to update the inventories in order to know the current situation of the process, as well as the limitations and potential of the Spatial Reference Data for this purpose.Artículo Covid-19 and Sustainable Development in Europe: a Temporal Comparison(Universidad de Sevilla, 2022-07) Bartiromo, MariannaCovid-19 has posed major challenges globally. One of these is undoubtedly the achievement of the Sustainable Development Goals (SDGs) of the 2030 Agenda.This study aims to analyze, in a time perspective, the effects of the pandemic on the levels of sustainable development achieved in Europe. To measure the impact of Covid-19, 3 different sustainability indices (SIs) will be constructed referring to 2015, 2018 and 2020. To construct these indices, 17 indicators (one per SDG) from Eurostat’s free database will be used. The Adjusted Mazziotta-Pareto Index (AMPI) method will be used to aggregate these indicators. This method relying on a Min Max transformation allows for an absolute time comparison. In addition, this method allows for high replicability of results. Furthermore, in order to capture the differences between different European specificities, a hierarchical clustering will be performed according to the Ward method. The results confirm the negative effects of Covid-19. In fact, there is a general worsening of sustainable development levels between 2015 and 2020.Artículo Andalucía, la red transeuropea de transporte y las políticas públicas de transporte y cohesión territorial. El eje territorial Málaga-Sevilla(Universidad de Sevilla, 2022-07) Nuevo López, Abraham; Mérida Rodríguez, Matías FranciscoEl objetivo de la presente investigación es analizar la evolución que ha tenido la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) en el eje territorial Málaga-Sevilla, así como en lo relativo a las políticas públicas de transporte como en el aspecto de la cohesión territorial, en especial en lo concerniente a la red ferroviaria. La metodología cualitativa utilizada en el artículo se basa en la revisión bibliográfica y documental sistemática. Los resultados del trabajo demuestran que las RTE-T desempeñan una función determinante para el objetivo de la cohesión territorial de Andalucía, pese a que aún se da un desarrollo insuficiente de dichas redes y persiste una cierta incapacidad a nivel político. Se concluye que las RTE-T han sido especialmente importante para las infraestructuras ferroviarias de Andalucía.Artículo Hogares de población anciana en el municipio de Málaga: caracterización, evolución numérica y distribución espacial(Universidad de Sevilla, 2022-07) Natera Rivas, Juan José; Batista Zamora, Ana Ester; Larrubia Vargas, Remedios; Universidad de MálagaEn un contexto de envejecimiento de la población, la presente investigación tiene por objetivo caracterizar, cuantificar y dar cuenta de la distribución espacial intramunicipal de los hogares con población anciana en el municipio de Málaga, entendiendo por tal la que tiene 75 años o más. La fuente de información que hemos empleado es el Padrón Municipal de Habitantes, a escala de barrio, lo que nos ha permitido no solo identificar los hogares compuestos por dos ancianos y los unipersonales, sino también realizar una evolución temporal de su número, y su distribución en el espacio urbano, entre 2008 y 2020. El número de ambos tipos de hogar se ha incrementado notablemente en nuestro periodo de estudio, al tiempo que hemos podido identificar áreas de sobrerrepresentación de los mismos –empleando el Cociente de Localización–, que no coinciden exactamente con la distribución espacial del conjunto de población anciana.Artículo Multi-scale Strategies in Environmental Education, that Pursue Appreciation of the Natural and Rural Areas of the Mediterranean Mountains, in Southern Spain(Universidad de Sevilla, 2022-07) Luque Revuelto, Ricardo Manuel; Molero Baltanás, RafaelThe meridional mountains of Europe are located in Andalusia, in the south of the Iberian Peninsula. In this region, orographic and climatic factors are the main circumstances that condition the landscape and cultural peculiarities. Nowadays, its ecosystems show a high vulnerability to climate change, its traditional ways of life are in crisis and its cultural heritage is endangered by abandonment and depopulation. This paper analyzes some of the main documents that include proposals of environmental education at European, national and regional levels from the point of view of its adaptation the territory of the Andalusian Mediterranean mountains. Some educational actions are also evaluated in order to detect the possible existence of dysfunctionalities or deficiencies among the different educational policies and projects. Finally, a series of actions are proposed to optimize environmental education programs.Artículo Gobernabilidad y conflictividad en la bahía de Pasaia (Gipuzkoa): los recortes de prensa como apoyo a la comprensión de una problemática de planificación de la interfaz ciudad-puerto(Universidad de Sevilla, 2022-07) De Rosa Giolito, Enrique Rafael; Foulquier, EricUna crisis de gobernanza portuaria y urbana se observa en la bahía de Pasaia (Gipuzkoa-País Vasco). Este trabajo pretende analizar la trayectoria de la relación puerto-ciudad, a través de la observación de la conflictividad entre los distintos actores del territorio. Mas allá del trabajo de campo y de los diferentes aportes de la bibliografía, la metodología se apoya sobre recortes de prensa local como fuente de información. Tal modalidad de investigación permite caracterizar esos actores, sus expectativas y procesos de interacción y cuantificar la intensidad de las controversias según los distintos episodios de la secuencia. Se discute la eficacia del modelo Landlord Port, el conflicto y los actores en la gestión del territorio. Las principales conclusiones de este estudio señalan que todos los actores que participan en el conflicto están legitimados para actuar, a pesar de que la ciudadanía, no se encuentra en las esferas de las decisiones. Por lo tanto, el análisis conduce a reconocer que la principal dificultad se observa en la incapacidad de los actores involucrados, a considerar la interfaz ciudad-puerto como un bien común y no como un recurso potencial.Artículo Las medidas de reducción del contagio por Covid-19 como certificación de seguridad en el sector turístico español(Universidad de Sevilla, 2022-07) Sánchez Arcediano, Sandra; Babinger, Frank; Universidad Complutense de Madrid; Banco SantanderLa pandemia del Covid-19 ha transformado el mundo en general, y la actividad turística en particular, por lo que los destinos turísticos han hecho grandes esfuerzos para integrar la gestión del riesgo. En este nuevo marco, la cooperación se ha mostrado esencial para afrontar el virus. Por tanto, el objetivo principal de la investigación consiste en identificar las principales medidas llevadas a cabo por y para el sector turístico con el fin de hacer frente al Covid-19 y comprobar si han sido elaboradas como posible certificación. La metodología de la investigación se ha basado, en primer lugar, en la revisión de la literatura existente en torno a los conceptos de gobernanza turística, cooperación y colaboración, política turística y normalización. Por otra parte, se han seleccionado y analizado las medidas llevadas a cabo a nivel nacional para el sector turístico; asimismo, se han analizado los organismos que han participado en la elaboración de dichas medidas. El resultado alcanzado es que las medidas llevadas a cabo a nivel nacional para el sector turístico han demostrado ser eficaces, pues han derivado en un estándar para los destinos turísticos españoles, y cuya implantación se está promoviendo a nivel internacional.Artículo Accesibilidad espacio-temporal al transporte público y a los lugares de ocio nocturno: estudio de caso de la juventud en Alcobendas(Universidad de Sevilla, 2022-07) Roca Medina, Andrés; Moreno Jiménez, AntonioEn el contexto de las investigaciones actuales sobre accesibilidad intraurbana, este trabajo persigue caracterizar el acceso de la población juvenil a la red de transporte público por motivo de ocio nocturno y medir las desigualdades, y posibles inequidades socio-espaciales, existentes en la ciudad de Alcobendas (Comunidad de Madrid, España). Metodológicamente se ha recurrido, entre otros, a los datos General Transit Feed Specification, que ofrecen innovadoras posibilidades analíticas, y al tratamiento con Sistemas de Información Geográfica y técnicas de estadística inferencial. Los resultados permiten desvelar, de forma muy precisa temporal y espacialmente, una cobertura amplia de ese grupo de población y que prioriza las zonas con mayor demanda potencial y de menor renta per cápita, aunque también revelan problemas, particularmente de frecuencia, en determinados periodos nocturnos y zonas.Artículo The Effect of COVID-19 on International Trade: the Case of Spain(Universidad de Sevilla, 2022-07) González Ferriz, FernandoInternational Trade, as part of the global economy, has suffered the consequences of the crisis originated by the pandemic. This paper pretends to analyze the effects on the exports and imports of products and services in Spain. The conclusions show that, the drastic falls in some sectors had a temporary component in most cases (especially sanitary and esential goods), but other industries (like tourism, hospitality and leisure) are still suffering the consequences. Although the trade of goods are going back to normal, touristic services still remain behind. The lack of visitors from other countries has also had an impact on the reduction of foreign capital inflows, which are registered in the Balance of Payments. However, perspectives for the coming months are positive, as most of the restrictions associated to COVID are gradually disappearing and international air traffic is increasing, bringing foreign tourists back to Spain.Artículo Analysis of the Vulnerability of Tourism and Leisure to Jellyfish Swarms on the Eastern Costa del Sol. A Multiscalar and Multi-temporal Perspective(Universidad de Sevilla, 2022-07) Cantarero Prados, Francisco José; de la Fuente Roselló, Ana; Reyes Corredera, Sergio JesúsA methodological essay is presented to assess vulnerability of beaches´ human activity caused by jellyfish blooms arrivals. The pilot study area are the beaches of Torre del Mar and Caleta de Vélez (Velez-Málaga, Spain). The methodology proposes various criteria to assess the vulnerability of the tourism sector at various levels of scale, both in spatial and temporal dimensions. There are three spatial levels: scale of detail (the beach itself), socioeconomic influence area and municipal scale. On the other hand, the short and long-term consequences are estimated at a temporary level. Fundamentally, user surveys, interviews with economic actors in the area and analysis of statistical records are used. In general, it is observed that part of the economic activity related to the beaches improves in the short term with the presence of jellyfish while in the long term it suffers.