Reforzamiento de piezas de Al pulvimetalúrgico mediante la incorporación de pequeñas cantidades de NH3 al proceso de molienda

Abstract

"En los últimos años, las aleaciones ligeras han atraído el interés de la industria del transporte, debido a la importante pérdida de peso que supone su empleabilidad y a la consecuente reducción en el consumo de combustible. El aluminio y sus aleaciones son especialmente atractivas en un rango muy extendido de aplicaciones, concretamente en los sectores aeronáutico y automovilístico, gracias a su gran ligereza, su favorable conductividad eléctrica y térmica, y su resistencia a la corrosión. Sin embargo, dichas propiedades se degradan considerablemente a partir de los 100ºC. Una forma de mejorar las propiedades del aluminio, es reforzarlo con partículas cerámicas duras. Los materiales resultantes, ampliamente utilizados en el sector industrial, son conocidos como materiales compuestos de matriz aluminio. Éstos exhiben propiedades de gran interés, como son la resistencia ante el desgaste y la resistencia específica, en comparación con otras aleaciones convencionales. Sin embargo, el desarrollo y aplicación generalizada de los materiales compuestos de matriz aluminio son limitados a causa de una inadecuada unión refuerzo-matriz. Además, las elevadas temperaturas podrían promover reacciones entre la matriz y los refuerzos, afectando adversamente a sus fuerzas de unión." (del alcance del proyecto)