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Trabajo Fin de Grado

dc.contributor.advisorRomero Pérez, Luis Migueles
dc.creatorRodríguez Romero, Carloses
dc.date.accessioned2017-02-27T16:04:42Z
dc.date.available2017-02-27T16:04:42Z
dc.date.issued2016
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11441/54942
dc.description.abstractEl estudio y análisis de los flujos urbanos corresponde a una de las ramas principales de la Ingeniería del Transporte. Su correcta modelización facilita la labor de los ingenieros encargados de mejorar la red, ya que pueden analizar con detalle los flujos macroscópicos y realizar hipótesis futuras, analizando sus ventajas e inconvenientes. Este trabajo pretende avanzar en esa línea de investigación, dotando de un mayor grado de detalle a la red de transporte privado modelada por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Sevilla. Además, se desarrollarán diferentes asignaciones comparando los resultados, y se analizarán situaciones particulares de la red buscando sus causas y posibles soluciones.es
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectRed de transportees
dc.subjectTranscades
dc.subjectSimulación por ordenadores
dc.titleDesarrollo de un modelo de la red de transporte privado en la ciudad de Sevilla. Comparativa de asignaciones de tráficoes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.contributor.affiliationUniversidad de Sevilla. Departamento de Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transportees
dc.description.degreeUniversidad de Sevilla. Grado en Ingeniería Civiles
idus.format.extent106 p.es

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