La ciudad del puerto, el puerto de la ciudad, el caso de Huelva en la integración urbana de los espacios portuarios

Abstract

La ciudad de Huelva es portuaria desde sus orígenes, sin embargo hoy día vive de espaldas a su río, olvidada de su condición portuaria. El puerto, punto de relación de la ciudad con el agua en la antigüedad, se ha convertido con el paso de los años en un espacio cerrado, ajeno a la ciudad y privándola de su frente fluvial. Pero esta situación está cambiando: el puerto está en proceso de integración con la vida urbana. Con una mirada retrospectiva de la evolución del puerto y la ciudad, la situación actual se nos presenta como consecuencia de un modelo de desarrollo general seguido por las ciudades portuarias. Un análisis de la condición de la interfaz a lo largo de la frontera puerto-ciudad permite establecer un diagnóstico en el estado actual de la relación puerto-ciudad en Huelva. El uso de indicadores se propone como criterio de evaluación de la relación puerto-ciudad. Se plantean cuatro posibles análisis: de dependencia económica, de permeabilidad de la interfaz, de convivencia de los usos públicos y portuarios y de mixticidad de usos. Este trabajo pretende ser un punto de partida en la definición de las oportunidades del caso de Huelva en el complejo proceso de la integración urbana de espacios portuarios.

La ville de Huelva est une ville portuaire depuis son origine, néanmoins elle évolue aujourd’hui en tournant le dos à son front maritime, loin de sa condition portuaire. Le port, point de contact de la ville avec l’eau durant les temps anciens, s’est converti chemin faisant en un espace fermé, étranger à la vie urbaine créant un écran au front fluvial. Cependant, cette situation est en train de changer : le port est en processus d’intégration avec la vie urbaine. Depuis un point de vue rétrospectif de l’évolution du port et de la ville de Huelva, la situation actuelle se présente comme la conséquence d’un modèle de développement général appliqué aux villes portuaires. Une analyse de la nature de l’interface tout au long de la limite ville-port permet d’établir un diagnostic de l’état actuel de la relation ville-port à Huelva. La définition d’indicateurs propose plusieurs critères d’évaluation de la relation ville-port. Quatre applications sont proposées : la dépendance économique, la perméabilité de l’interface, la co-existence d’activités publiques et portuaires ainsi que la mixité des usages. Ce travail prétend être un point de départ dans la définition des opportunités qu’offre le cas concret de Huelva dans le processus complet de l’intégration urbaine des espaces portuaires.