Diseño avanzado de motores eléctricos para vehículos de competición

Abstract

El objetivo de estudio de este trabajo de fin de carrera es el diseño, estudio y simulación de un motor eléctrico para Formula Student. En él se desarrollarán el diseño del motor eléctrico y su posterior simulación electromagnética mediante el software SyR-e. El documento se estructura de la siguiente forma: En el primer capítulo veremos una breve introducción a la Formula Student y al equipo para el que se está diseñando este motor (ARUS). En el segundo capítulo abarcaremos todo el diseño del motor eléctrico, realizaremos varios diseños para poder comparar los resultados de varios y poder decidir cuál es el diseño que más nos conviene. En el capítulo 3 llevaremos a cabo una simulación de los motores, obteniendo sus mapas de flujos y unas curvas de par frente a velocidad angular en la que representaremos varios parámetros que tienen gran importancia en el funcionamiento de la máquina. Por último, en el capítulo 4 haremos una comparativa final de los motores y expondremos unas posibles líneas a seguir en el futuro para continuar con este trabajo, aquí se expondrá por ejemplo la posibilidad de realizar simulaciones en 3D del motor seleccionado.

The study objective of this final year project is the design, study and simulation of an electric motor for Formula Student. In it, the design of the electric motor and its subsequent electromagnetic simulation will be developed using the SyR-e software. The document is structured as follows: In the first chapter we will see a brief introduction to the student formula and the team for which this engine is being designed (ARUS). In the second chapter we will cover the entire design of the electric motor, we will make several designs to be able to compare the results of several and be able to decide which design best suits us. In chapter 3 we will carry out a simulation of the motors, obtaining their flow maps and torque versus angular velocity curves in which we will represent several parameters that are of great importance in the operation of the machine. Finally, in chapter 4 we will make a final comparison of the engines and present some possible lines to follow in the future to continue with this work. Here, for example, the possibility of performing 3D simulations of the selected engine will be presented.