El gremio de carroceros de Lima al final del virreinato: rivalidades profesionales

Abstract

El gremio de carroceros de Lima vivió al final del virreinato una crisis que quedó reflejada en una serie de pleitos, cuya documentación se conserva en el Archivo General de la Nación de Perú. En este caso analizaremos uno de ellos relativo a su maestría mayor y que se fecha en 1800. En tal proceso salen a relucir numerosos asuntos que retratan la situación de la carrocería peruana y particularmente las enormes rivalidades profesionales que se produjeron en torno a la manufactura de coches de caballos, importantes signos de distinción social.

Lima coachbuilder’s guild lived at the end of the viceroyalty, a crisis reflected in a series of lawsuits, whose documentation is kept in the Archivo General de la Nación de Perú. In this case, the following is an analysis of one of them regarding their higher mastery, which dates back to 1800. In the process, numerous issues emerge that portray the situation of Peruvian bodywork, particularly the massive professional rivalries that occurred around the product of carriages, significant signs of social distinction.