Virtualización del puente del centenario con Allplan Bridge mediante modelo Bim

Abstract

En el presente Trabajo de Fin de Máster se lleva a cabo una investigación sobre la utilización de la tecnología del modelado de información de construcción (Building Information Modeling) en la visualización de los puentes atirantados de las infraestructuras de transporte, haciendo uso de una de las herramientas BIM existentes más avanzadas en la actualidad. Inicialmente se realiza un estudio de la bibliografía existente sobre la morfología y comportamiento estructural de este tipo de puentes, realizando una aproximación al diseño de estos y analizando los aspectos a tener en cuenta a la hora de generar un modelo BIM para ser empleado en un proceso de análisis y dimensionamiento. Fijado el caso de estudio, se establece la estrategia de modelado de las partes en que se compone la infraestructura permitiendo determinar la capacidad de la herramienta BIM utilizada para el desarrollo de la ingeniería de construcción digital. Se emplea el programa Allplan Bridge para acometer el modelo digital del puente en cuestión. Partiendo del modelo tridimensional desarrollado, se le incorpora la información de construcción consiguiendo un modelo PIM acorde a la normativa de aplicación EN-UNE ISO 19650. En este trabajo se profundiza en el conocimiento del actual estándar IFC 4x3, el cual permite una correcta modelización de las obras civiles en cuanto a la estructura de objetos digitales que las componen, jerarquía para la herencia de la información de las diferentes clases y gestión de los atributos de estos de una forma eficiente. Por último, con el objetivo de explorar las aplicaciones de la realidad virtual se ha llevado a cabo en el presente Trabajo de Fin de Máster un ejemplo de virtualización del Puente del Centenario. Para abordarlo, se ha optado por el empleo de la herramienta Twinmotion debido a la interoperabilidad existente con el software de modelado empleado.

In this Master's Thesis, a research is carried out on the use of Building Information Modeling technology in the visualization of cable-stayed bridges of transport infrastructures, using of one of the most advanced BIM tools currently available. Firstly, a study of the existing bibliography on the morphology and structural behavior of this type of bridges is carried out, making an approach to their design and analyzing the aspects to be considered whe a BIM model that will be used in a process of analysis and dimensioning. Once the case study is defined, the modeling strategy of the parts that make up the infrastructure is established, allowing to determine the capacity of the BIM tool used for the development of the digital construction engineering. The Allplan Bridge program is used to undertake the digital model of the bridge. Starting from the three-dimensional model developed, the construction information is incorporated, obtaining a PIM model in accordance with the application standard EN-UNE ISO 19650. This work deepens in the knowledge of the current standard IFC 4x3, which allows a correct modeling of civil works in terms of the structure of digital objects that compose them, hierarchy for the inheritance of the information of the different classes and management of the attributes of these in an efficient way. Finally, with the aim of exploring the applications of virtual reality, an example of virtualization of the Puente del Centenario has been carried out in this Master's thesis. The Twinmotion tool has been chosen because of its interoperability with the modeling software used.