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Artículo

dc.creatorIglesias Rodríguez, Juan Josées
dc.date.accessioned2023-09-15T09:48:50Z
dc.date.available2023-09-15T09:48:50Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.citationIglesias Rodríguez, J.J. (2020). El Trocadero: Datas para carenas y almacenes (1739-1845). Trocadero, 32 (1), 81-98. https://doi.org/10.25267/Trocadero.2020.v32.i1.06.
dc.identifier.issn0214-4212es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11441/148942
dc.description.abstractEl traslado a Cádiz de la capitalidad del comercio colonial planteó la necesidad de activar una logística de apoyo para la Carrera de Indias. El tráfico naval entre la metrópoli y las colonias exigía disponer de almacenes para los pertrechos navales y de instalaciones para las carenas de los buques mercantes. Los navieros y comerciantes gaditanos encontraron un lugar idóneo para ello en el caño del Trocadero, situado en el seno interior de la bahía de Cádiz. A pesar de que se trató de un derecho cuestionado por el Consulado de mercaderes y por las autoridades del departamento naval, el ayuntamiento de Puerto Real hizo uso de los viejos privilegios fundacionales de la villa para conceder terrenos destinados a almacenes y carenas a los particulares y compañías que los solicitaron.es
dc.description.abstractThe transfer to Cadiz of the colonial trade centre necessitated the development of port infrastructure that would ensure logistical assistance for the Carrera de Indias. Maritime traffic between the metropolis and the colonies became so complex that they required warehouses for naval supplies as well as facilities to careen merchant vessels. Shipowners and traders from Cadiz found Trocadero, inside the Bay of Cadiz, an ideal place to establish such facilities. Despite criticism from the Consulate and the authorities of the naval department, the local government of Puerto Real drew on the town’s old foundational privileges to grant land for naval storage and careens to those individuals and companies that requested them.es
dc.description.sponsorshipMinisterio de Ciencia e Innovación HAR2017-85305-Pes
dc.formatapplication/pdfes
dc.format.extent18 p.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Cádizes
dc.relation.ispartofTrocadero, 32 (1), 81-98.
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectCarrera de Indiases
dc.subjectArsenal navales
dc.subjectCarenases
dc.subjectAlmacenes de pertrechoses
dc.subjectDatas de terrenoses
dc.subjectSiglos XVIII y XIXes
dc.subjectNaval arsenales
dc.subjectCareenes
dc.subjectWarehouseses
dc.subjectLand concessionses
dc.titleEl Trocadero: Datas para carenas y almacenes (1739-1845)es
dc.title.alternativeThe Trocadero: Land Concessions for Careen and Warehouseses
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees
dcterms.identifierhttps://ror.org/03yxnpp24
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.contributor.affiliationUniversidad de Sevilla. Departamento de Historia Modernaes
dc.relation.projectIDHAR2017-85305-Pes
dc.relation.publisherversionhttps://doi.org/10.25267/Trocadero.2020.v32.i1.06es
dc.identifier.doi10.25267/Trocadero.2020.v32.i1.06es
dc.journaltitleTrocaderoes
dc.publication.volumen32es
dc.publication.issue1es
dc.publication.initialPage81es
dc.publication.endPage98es
dc.contributor.funderMinisterio de Ciencia e Innovación (MICIN). Españaes

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Iglesias Rodriguez J.J. - El ...548.9KbIcon   [PDF] Ver/Abrir  

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