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Trabajo Fin de Grado
Análisis y diseño de un modelo estratégico para carreras de F1
dc.contributor.advisor | Perea Rojas-Marcos, Federico | es |
dc.creator | González Morcillo, Andrés | es |
dc.date.accessioned | 2023-06-02T10:13:44Z | |
dc.date.available | 2023-06-02T10:13:44Z | |
dc.date.issued | 2023-05 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11441/146879 | |
dc.description.abstract | El propósito de este proyecto consiste en crear un modelo de programación lineal entera mixta que pueda ser utilizado por los equipos de Fórmula 1 para determinar la mejor estrategia de carrera. El modelo considerará varios parámetros, como la degradación de los neumáticos basada en datos de tiempos por vuelta de la temporada 2020/2021 de la Fórmula 1, y también el reglamento actual de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Aunque el modelo no tendrá en cuenta la presencia de otros competidores, determinará cuándo debe ingresar el coche a boxes para completar la carrera en el menor tiempo posible. Para evaluar la precisión del modelo, se compararán sus resultados con los de carreras reales. | es |
dc.description.abstract | The goal of this project is to build a mixed integer linear programming model that can be used by Formula 1 teams to determine the optimal race strategy in the presence of a number of parameters that influence it. The model takes into account tyre degradation, based on lap time data observed during 2020/2021 Formula 1 season, and also the current FIA (Federation Internationale de l’Automobile) regulations. No other competitors are considered in the model, but we will determine which laps the car should enter to finish the race in the shortest time possible. The results will be compared with the results of real races to see the differences. | es |
dc.format | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.title | Análisis y diseño de un modelo estratégico para carreras de F1 | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.description.degree | Universidad de Sevilla. Grado en Ingeniería Mecánica | es |
idus.validador.nota | Trabajo Fin de Grado con calificación de Sobresaliente | es |
Ficheros | Tamaño | Formato | Ver | Descripción |
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eps_TFG397_gonzalez-morcillo.pdf | 18.01Mb | [PDF] | Ver/ | |