Coaliciones y conflictos alrededor de las cuestiones socioambientales: hacia visiones integradas e integradoras. El caso del estuario del Guadalquivir

Abstract

Entre las dinámicas de desarrollo del territorio, los proyectos de grandes infraestructuras suelen generar los mayores conflictos medioambientales. En particular, se analizará aquí el conflicto generado alrededor del dragado de profundización del estuario del Guadalquivir, un proyecto orientado a mejorar la navegabilidad y acceso al puerto de Sevilla: el análisis de las dinámicas del conflicto y de las diferentes posiciones discursivas de los actores involucrados pondrá de relieve la importancia de incluir perspectivas integradoras en los procesos de decisión y gestión del territorio, desde las diferentes escalas territoriales. El planteamiento de esta investigación encuentra sus bases teóricas y metodológicas en el marco conceptual de la Producción y Gestión Social del Hábitat, recurriendo a la aplicación de una metodología con enfoque prevalentemente cualitativo.

Among the territorial development dynamics, large infrastructure projects tend to generate the greatest environmental conflicts. In particular, the conflict generated around the deepening dredging of the Guadalquivir estuary, a project aimed at improving the navigability and access to the port of Seville, will be analysed here: the analysis of the dynamics of the conflict and the different discursive positions of the actors involved will highlight the importance of integrating, in the processes of decision and management of the territory, integrative perspectives from the different territorial scales. The approach of this research finds its theoretical and methodological bases on the Social Production and Management of Habitat, resorting to the application of a methodology with a predominantly qualitative approach.