Ensayos a flexión en laminados [0/90n]s en función del espesor de la lámina de 90º usando láminas ultradelgadas tras ensayos cíclicos

Abstract

El presente trabajo tiene como objetivo analizar la influencia que tienen sobre las propiedades mecánicas a flexión los distintos daños a fatiga en laminados cross-ply [04|90|04] y [04|903|04] compuestos de fibras de carbono y resina epoxi. El primer laminado está fabricado con láminas de 150g/m2 en las capas de 0º y láminas ultradelgadas de 30g/m2 en las de 90º, mientras que el segundo laminado tiene todas sus capas de 150g/m2. Este Trabajo de Fin de Grado se ha dividido en tres etapas fundamentales. La primera de ellas consiste en el análisis microscópico del daño a fatiga ocasionado en probetas de dicho material, ensayadas a distintos números de ciclos y niveles de carga a tracción. El objetivo principal de análisis es la capa de 90º, capa más desfavorable ante ensayos cíclicos tracción-tracción en las que se contabiliza el daño a fatiga ocasionada con el fin de determinar un patrón de daño para cada caso de carga cíclica. La segunda etapa consiste en el ensayo a flexión de los laminados en cuestión. Tras los ensayos a flexión de los laminados, se comparan los resultados de las probetas prístinas y las probetas con daño tras los ensayos cíclicos. Finalmente, la última etapa consistirá en la elaboración de un modelo numérico en ANSYS de ambos laminados siguiendo los patrones de daño microscópico observado para cada caso con el fin de obtener una correlación de los resultados lo más certera posible.