Atlas de estrategias de movilidad ciclista

Abstract

Con esta investigación se pretende ahondar en los mecanismos que rigen el diseño de una infraestructura ciclista de calidad y un urbanismo adaptado a este tipo de movilidad. Partiendo de los tres casos de estudio -Sevilla, Copenhague y Ámsterdam- se analizan las características de sus redes y planes de movilidad, buscando identificar patrones de diseño y buenas prácticas, ayudando a la construcción de dicha infraestructura, con el objetivo de crear una lista de estrategias aplicables al proceso de diseño, desarrollo y mejora de redes nuevas o ya existentes en otras ciudades.

This research aims to deepen the mechanism that determine the design process of a quality cycling infrastructure and urbanism. Based on three case studies -Seville, Copenhagen and Amsterdamtheir network characteristics and mobility plans are explored, seeking to identify design patterns and promising aproaches to help develope such infrastructure, aiming to create a set of strategies to be applied in further cities.