Estudio de la implementación de un mass damper en una motocicleta eléctrica de competición

Abstract

En este proyecto se pretende demostrar la capacidad de un mass damper o absorbedor pasivo de vibraciones de reducir las amplitudes de las vibraciones que sufre una motocicleta eléctrica real de competición, principalmente producidas por irregularidades del terreno. Para ello se realiza un estudio dinámico de este sistema mecánico que componen la moto y el absorbedor y, a partir de las conclusiones obtenidas de un modelo linealizado, se demostrará que, numéricamente, es posible atenuar estas vibraciones mediante la adición de una masa resonante.

In this project, it is pretended to demonstrate the capability of a mass damper or passive vibration absorber to reduce the amplitudes of vibrations suffered by a real competition electric motorbike, mainly produced by road’s irregularities. In order to prove it, a dynamic study of this mechanical system composed by the motorbike and the absorber is carried out and, based on the conclusions obtained from a linearized model, it will be achieved that, numerically, it is possible to attenuate the vibrations by adding a resonant mass to the model.