Buscar
Mostrando ítems 201-210 de 619
Tesis Doctoral
Artículo
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
Optimización de la respuesta dinámica de una estructura de barras
(Asociación Española de Ingeniería Mecánica, 1988)
Existe actualmente un interés notorio sobre el carmpo de la optimización en general, si bien son escasos los trabajos en el apartado correspondiente al comportamiento dinámico. El problema se plantea de una forma ...
Ponencia
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
Representatividad del estado singular de tensiones en el fallo de uniones adhesivas metal-composite
(Asociación Española de Materiales Compuestos (AEMAC), 2007-09)
En uniones adhesivas a solape entre láminas de material metálico y material compuesto aparecen puntos críticos donde la geometría y las propiedades mecánicas cambian de forma abrupta. Estas "esquinas multimateriales", ...
Ponencia
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
Self-control of a lively footbridge under pedestrian flow
(Víctor Compán Cardiel [etc.], 2015)
In this paper, a case study about a lively footbridge is developed; the vibration levels caused by the pedestrian action are controlled by the change of the modal parameters of the structure due to the pedestrian-structure ...
Ponencia
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
Experimental and Analytical Approach for the Assesment of Flexural Strength of Adobe Masonry
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2012)
This paper presents an investigation about the flexural behavior of adobe masonry. It is focused on the development of constitutive models that can serve as a basis for the establishment of new design guidelines for adobe ...
Artículo
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
A 3D Numerical Mode for HST Induced Vibrations
(Multi-Science Publishing, 2010)
A general numerical model for the analysis of soil motion due to high-speed train passage and effects on nearby surface and underground structures is presented in this paper. In contrast to other existing approaches, ...
Artículo
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
Crack-induced electrical resistivity changes in cracked CNT-reinforced composites
(Elsevier, 2020-04)
Carbon nanotube (CNT)-reinforced composites exhibit a piezoresistive behavior that permits their use as sensors in novel structural health monitoring (SHM) applications, by measuring the electrical resistivity change of ...
Artículo
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
Analysis of the Utilization of Air-Cooled Blast Furnace Slag as Industrial Waste Aggregates in Self-Compacting Concrete
(MDPI, 2019-03)
In this work, the effects of replacing the aggregates of self-compacting concrete by air-cooled blast furnace slag have been analysed. Different mixes have been manufactured by substituting the fine and coarse natural ...
Ponencia
Artículo
![Con acceso al texto completo Icon](/themes/idUS//images/acceso/opened_access.png)
Comportamiento dinámico de sólidos transversalmente isótropos
(Asociación Española de Ingeniería Mecánica, 1997)
La formulación del problema dinámico en medios homogéneos y elásticolineales se reduce a un conjunto de Ecuaciones Integrales de Contorno. & t a s ecuaciones se resuelven numéricamente, en el dominio de la frecuencia, ...