La disputa por la desviación del río Guadalete y sus efectos en el comercio Atlántico

Abstract

En el marco del proceso de basculación de la capitalidad del comercio colonial americano se registraron rivalidades entre diversas ciudades por atraer hacia sí los máximos beneficios de su posición en el complejo urbano atlántico andaluz. La iniciativa de Jerez de la Frontera de desviar el curso del río Guadalete por el río Salado, para obtener así una salida directa al mar de sus productos por territorio de realengo, provocó un largo pleito con El Puerto de Santa María ante el Consejo de Castilla, en el que también se vio implicada la ciudad de Cádiz, y en el que se pusieron en juego los enfrentados intereses mercantiles de estas urbes, así como los mecanismos de negociación entre los poderes locales y el gobierno de la Monarquía. La nueva política atlántica de Felipe V propició una solución radical de este conflicto que antepuso los intereses estratégicos del estado a las aspiraciones locales.

In the context of determining the capital of American colonial trade, rivalries between different cities developed as each one sought to reap maximum benefits of their positions within the Andalu-sian Atlantic urban network. Jerez de la Frontera attempted to divert the course of the Guadalete river through the Salado river in order to obtain direct access to the sea whereby the local goods could be carried without leaving Crown lands. This initiative provoked a long legal dispute with El Puerto de Santa María before the Council of Castile that also implicated the city of Cádiz. In doing so, the case effectively put into play both the conflicting commercial interests of these cities as well as the mechanisms of negotiation in place between local powers and the Crown. The new Atlantic policy proposed by Philip V new ultimately fostered a radical solution to the conflict that placed the strategic interests of the state ahead of local aspirations.