El puerto fluvial de Barbate y su relación con el Consorcio Nacional Almadrabero

Abstract

El Puerto Fluvial de Barbate ha constituido un capítulo de especial relevancia en el origen de Barbate, que junto con la pesca, el Atún, las Almadrabas y el Río han conformado su historia, y cuyo esplendor y decadencia han ido de la mano del de la ciudad. El motivo de la elección del tema es que, además de ser asesora jurídica en el Servicio de Urbanismo del Ayuntamiento de Barbate, me une un vínculo personal, pues también soy del municipio y considero que una ciudad como Barbate se merece un desarrollo económico y social que el potencial de la zona puede otorgarle, y es que Barbate desde hace unas décadas ha ido padeciendo crisis de diversa índole que, se han concatenado en el tiempo y no han permitido que una ciudad con las dimensiones y el entorno con el que cuenta se haya desarrollado como el resto de municipios de su alrededor. Coincidiendo con la temática de este trabajo fin de máster, el ámbito de estudio es el Puerto Fluvial de Barbate, que como puede apreciarse en la siguiente imagen se enclava en el margen derecho del río que lleva su nombre(parte izquierda de la fotografía), en el mismo margen se encuentran las instalaciones de la fábrica de conservas, denominada Chanca, y las viviendas de los almadraberos, que conforman las instalaciones del consorcio en este margen, así como la Antigua Lonja de Pescados. También es objeto de nuestro estudio, las instalaciones que el Consorcio Nacional Almadrabero poseía en el margen izquierdo del río que consisten en unas salinas, otra chanca, viviendas de trabajadores y un astillero.