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Trabajo Fin de Grado

dc.contributor.advisorSánchez Segura, Juan Antonioes
dc.creatorCastillo Torres, Guillermo deles
dc.date.accessioned2020-12-16T13:52:27Z
dc.date.available2020-12-16T13:52:27Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.citationCastillo Torres, G.d. (2020). Diseño de un sistema eléctrico de baja tensión para su aplicación a una motocicleta eléctrica de competición. (Trabajo Fin de Grado Inédito). Universidad de Sevilla, Sevilla.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11441/103300
dc.description.abstractEl objetivo de este proyecto es diseñar el sistema de baja tensión de la motocicleta eléctrica con la que el equipo US Racing competirá en la VI edición del campeonato internacional Motostudent. Este sistema de baja tensión estará formado por telemetría y circuito de arranque y desconexión. En este proyecto se pretende llevar a la práctica todos los conocimientos adquiridos durante los años universitarios y plasmar el trabajo realizado de manera clara para ayudar a futuros integrantes del equipo. El proyecto se verá supeditado por el reglamento de la competición, el cual establece las funciones mínimas que debe desempeñar el sistema. Por otro lado, influirá notablemente en el trabajo de otros departamentos del equipo para así conseguir un resultado final equilibrado y óptimo al implantarse físicamente en el prototipo. Sin duda alguna este proyecto es un gran reto, pues es la primera vez en la historia del equipo US Racing que se pretende competir en la categoría Electric diseñando un prototipo con propulsión 100% eléctrica.es
dc.description.abstractThe project objective is to design a low voltage system for the electric motorcycle with the one the US Racing team will compete in the VI edition of the international Motostudent Championship. This low voltage system will be made up of telemetry and a start-up and disconnection circuit. With this project, I’ll be implementing all the knowledge acquired during my academic career as well as reflecting the work done in a clear way to be able to help future members of the team. This project will be subject to the competition regulations, which stablishes the minimum of functions that the system must perform. On the other hand, it will notably influence the work of other team departments in order to achieve a balanced and optimal final result when physically implemented in the prototype proposed. There is no doubt this project is a big challenge as it is the first time in the history of the US Racing team that it is intended to compete in the Electric category through the design of a 100% electric propulsion prototype.es
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.titleDiseño de un sistema eléctrico de baja tensión para su aplicación a una motocicleta eléctrica de competiciónes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.contributor.affiliationUniversidad de Sevilla. Departamento de Ingeniería Electrónicaes
dc.description.degreeUniversidad de Sevilla. Grado en Ingeniería de las Tecnologías Industrialeses
dc.publication.endPage88 p.es

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