NameCano González, Ramón
DepartmentIngeniería Eléctrica
Knowledge areaIngeniería Eléctrica
Professional categoryProfesor Titular de Universidad
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Controlled switching strategies for transformer inrush current reduction: A comparative study

Cano González, Ramón; Bachiller-Soler, Alfonso; Rosendo Macías, José Antonio; Álvarez Cordero, Gabriel (Elsevier, 2017)
Transformer inrush current can be efficiently mitigated by controlled switching. For energization of three-phase transformers, ...
PhD Thesis
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Aportaciones a la conexión controlada de transformadores de potencia

Cano González, Ramón; Bachiller-Soler, Alfonso; Rosendo Macías, José Antonio (2015)
La elevada corriente de magnetización que puede llegar a absorber un transformador cuando es energizado, trae consigo ...
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Diseño de un banco de ensayo automatizado para motores Brushless

Bachiller-Soler, Alfonso; García-López, Francisco de Paula; Cano González, Ramón (Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España, 2011)
Debido a las numerosas ventajas que presentan los motores de corriente continua sin escobillas, o motores brushless, en ...
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Desarrollo y Experimentación de un Vehículo Basado en Péndulo Invertido (PPCar)

Viguria Jiménez, Luis Antidio; Prieto Corvalán, Joel Diego Marcelino; Fiacchini, Mirko; Cano González, Ramón; Rodríguez Rubio, Francisco; Aracil Santonja, Javier; Canudas-de-Wit, Carlos (Universidad Politécnica de Valencia, 2006)
En este artículo se describe el desarrollo de un vehículo basado en la estabilización de un péndulo invertido. El prototipo ...
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PPCar (Personal Pendulum Car): Vehículo basado en péndulo invertido

Viguria Jiménez, Luis Antidio; Cano González, Ramón; Fiacchini, Mirko; Prieto, A.; Vela, B.J.; Rodríguez Rubio, Francisco; Aracil Santonja, Javier; Canudas-de-Wit, Carlos (CEA - Comité Español de Automática, 2004)
Este artículo presenta la descripción de un prototipo construido en la Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla para el ...