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Tesis Doctoral
Comportamiento del terreno durante las obras de construcción de la línea 1 del metro de sevilla en los tramos de túnel entre pantallas y en las estaciones subterráneas
(2012-12-01)
Los túneles son obras de ingeniería complejas en las que el conocimiento geológico y geotécnico del terreno afecta de forma directa a todas las fases de su desarrollo: desde los estudios previos hasta el final de su ...
Artículo
Cálculo retrospectivo del coeficiente de balasto horizontal a partir de mediciones de desplazamientos en pantallas del Metro de Sevilla
(IETcc-CSIC, 2015)
En este artículo se presenta un ábaco con los valores del coeficiente de balasto horizontal para el cálculo de pantallas en Sevilla. Dichos valores se han extrapolado a partir del comportamiento real en obra de las pantallas, ...