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Tesis Doctoral
Contribución a la simulación de la combustión HCCI en motores de combustión interna alternativos mediante modelos multizona
(2016-01-29)
Entre los desafíos a los que debe hacer frente la industria del motor de combustión interna alternativo (MCIA) cabe destacar tanto la reducción de emisiones como el aumento del rendimiento, ambos derivados de las cada vez ...
Tesis Doctoral
Análisis de estrategias para la combustión dual gasóleo-hidrógeno orientadas a la reducción de emisiones: desarrollo teórico-experimental sobre motor diésel common-rail y aplicación en motores diésel lentos de dos tiempos
(2019-06-27)
Este trabajo de investigación con título “Análisis de estrategias para la combustión dual gasóleo-hidrógeno orientadas a la reducción de emisiones: desarrollo teórico-experimental sobre motor diésel common-rail y aplicación ...