Análisis de supervivencia en infraestructuras críticas

Abstract

La dependencia del ser humano en el correcto funcionamiento de las redes de servicios ha ido incrementando con el tiempo. A la vez, también ha incrementado el riesgo ante fallos en las redes, principalmente debido al aumento de la complejidad y a las dependiencias presentes en las mismas. A raíz de este hecho surge la necesidad de aumentar la resiliencia de las redes, donde los costes de los incidentes se propagan de manera drástica a lo largo de la red, afectando a numerosos clientes e impactando tanto en los resultados como en la imagen de la empresa. Combinando la fiabilidad con el Input-Outup Inoperability Model (IIM) y con una técnica novedosa como es el Path Diversity, se logra un modelo aplicable a todo tipo de redes y con unos resultados prometedores, confirmándolo como una valiosa herramienta de cara a la toma de decisiones de una organización. El modelo nos permite de manera rápida y eficiente determinar a aquellos puntos de la red con mayor riesgo, pudiendo así realizar un mantenimiento más eficiente sobre dichos puntos.