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¿Puede el miedo a ir a la cárcel disminuir los accidentes de carretera?

Opened Access ¿Puede el miedo a ir a la cárcel disminuir los accidentes de carretera?
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Autor: Castillo Manzano, José I.
Castro Nuño, Mercedes
Pedregal, Diego J.
Departamento: Universidad de Sevilla. Departamento de Análisis Económico y Economía Política
Fecha: 2010
Publicado en: XIII Encuentro de Economía Aplicada (2010), p 1-10
Tipo de documento: Ponencia
Resumen: El objetivo de esta ponencia es evaluar los efectos de la reforma del Código Penal español de diciembre de 2007 sobre el número de muertes en carreteras españolas y la posible duración de los mismos. La metodología empleada es un modelo multivariable de componentes no observables en una state space framework estimado por maximización del logaritmo de verosimilitud. En resumen, se han encontrado dos clases diferentes de efectos sobre los accidentes de carretera. Inicialmente, un mes antes de la aprobación de la reforma, se produce una reducción de un 28.4 por ciento sobre los muertos en carretera. Tras la aprobación de la ley y durante los 13 meses siguientes, se ha mantenido constante una reducción del 16 por ciento. En total con esta reforma se han reducido las muertes en carretera en unas 534 víctimas entre noviembre de 2007 y diciembre de 2008 y previsiblemente los efectos continuaron durante 2009.
Cita: Castillo Manzano, J.I., Castro Nuño, M. y Pedregal, D.J. (2010). ¿Puede el miedo a ir a la cárcel disminuir los accidentes de carretera?. En XIII Encuentro de Economía Aplicada, Sevilla.
Tamaño: 117.1Kb
Formato: PDF

URI: http://hdl.handle.net/11441/61118

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