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El impacto de la llegada de las aerolíneas de bajo coste al sistema aeroportuario español. El efecto Ryanair

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Autor: Castillo Manzano, José I.
López Valpuesta, Lourdes
Pedregal Tercero, Diego José
Departamento: Universidad de Sevilla. Departamento de Análisis Económico y Economía Política
Fecha: 2011
Publicado en: XIV Encuentro de Economía Aplicada (2011), p 1-26
Tipo de documento: Ponencia
Resumen: El objetivo de esta ponencia es cu antificar el efecto de Ryanair en el sistema aeroportuario español. La principal contribución de la misma es ofrecer una nu eva propuesta metodológica, basada en un modelo de componentes no observables con función de transferencia, fácilmente extrapolable a otros sistemas aeroportuarios y/o aerolíneas. A diferencia de estudios previos, en nuestro modelo se diferencia el aumento en los tráficos generado por la propia co mpañía, de los efectos sustitución (negativo) y de llamada o sinergia (positivo) que sobre los tráficos de las restantes aerolíneas haya podido tener la llegada de la nueva aerolínea. Los resultados obtenidos evidencian una clara sobrevaloración de los efectos sustitución que provocaría Ryanair sobre las demás aerolíneas, y que han sido señalados generalmente por las asociaciones de agencias de viajes, mientras que se aporta una sólida evi...
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Cita: Castillo Manzano, J.I., López Valpuesta, L. y Pedregal Tercero, D.J. (2011). El impacto de la llegada de las aerolíneas de bajo coste al sistema aeroportuario español. El efecto Ryanair. En XIV Encuentro de Economía Aplicada, Huelva.
Tamaño: 151.6Kb
Formato: PDF

URI: http://hdl.handle.net/11441/61066

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