Posibilidad de repotenciación de líneas eléctricas aéreas para la futura superred europea

Abstract

El actual sistema de transporte europeo se enfrenta a un gran desafío a largo plazo: la integración de la mayor cantidad posible de energía renovable y, para ello, se están estudiando diversas alternativas. Una de ellas es la creación de una superred, para lo que resulta indispensable una repotenciación del sistema de transporte actual. En un continente con tanta población como el europeo, se encuentran muchas dificultades para la construcción de nuevas líneas de transporte, por lo que una de las premisas de esta repotenciación es el máximo aprovechamiento posible de la infraestructura actual. Además, en la actualidad, las posibilidades de realizar grandes inversiones son reducidas, por lo que se debe buscar una alternativa que sea económicamente competitiva. El aprovechamiento de la infraestructura actual también conllevaría una reducción importante de la inversión. Desde este Trabajo Fin de Máster, se proponen tres configuraciones para llevar a cabo la repotenciación.

The existing European transmission system is facing a long-term challenge: the integration of the maximum amount of renewable energy. For that purpose, several alternatives are being studied. One of them is the establishment of a supergrid, being necessary an uprating of the current transmission system. In Europe, where a lot of people live, many difficulties for the creation of new transmission lines are found, so one of the basic premises for this uprating is the maximum possible use of the current infrastructure. In addition, nowadays, possibilities of large investments are reduced, so it is necessary to find an economically viable alternative. The current infrastructure use would also lead to an important reduction of the investment. From this Thesis, three possible configurations to implement the uprating are presented.