Artículo
Redes de transporte, articulación territorial y desarrollo regional
Título alternativo | Transport network, joint regional planning and development |
Autor/es | Antón Burgos, Francisco Javier |
Fecha de publicación | 2013 |
Fecha de depósito | 2016-10-28 |
Publicado en |
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Resumen | La dinámica de las redes de transporte se muestra hoy como uno de los rasgos más significativos en relación con los cambios derivados de la globalización y las nuevas aplicaciones conceptuales y tecnológicas introducidas ... La dinámica de las redes de transporte se muestra hoy como uno de los rasgos más significativos en relación con los cambios derivados de la globalización y las nuevas aplicaciones conceptuales y tecnológicas introducidas en la industria del transporte. La gestión de dichas redes y la implementación de modelos logísticos más eficientes, permiten la utilización de sus potencialidades derivadas en lo concerniente al diseño de políticas de articulación territorial en diferentes escenarios del mundo, así como su empleo como valiosos instrumentos al servicio del desarrollo regional en sus diferentes escalas espaciales. The dynamics of transport networks shows today as one of the most significant features in relation to the changes brought about by globalization and new conceptual and technological applications introduced in the transportation ... The dynamics of transport networks shows today as one of the most significant features in relation to the changes brought about by globalization and new conceptual and technological applications introduced in the transportation industry. The management of such networks and the implementation of more efficient logistic models, allowing the use of their potentials derived with regard to joint design of territorial policies in different stages of the world, as well as their use as valuable tools in the service of regional development different spatial scales. |
Cita | Antón Burgos, F.J. (2013). Redes de transporte, articulación territorial y desarrollo regional. Revista de Estudios Andaluces, 30, 27-47. |
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