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Aircraft trajectory optimization using singular optimal control theory

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Autor: Franco Espín, Antonio
Director: Rivas Rivas, Damián
Pérez-Saborid Sánchez-Pastor, Miguel
Departamento: Universidad de Sevilla. Departamento de Ingeniería Aeroespacial y Mecánica de Fluidos
Fecha: 2014
Tipo de documento: Tesis Doctoral
Resumen: The optimization of aircraft trajectories using the theory of singular optimal control is studied in this thesis. To describe the aircraft motion, a general nonlinear 3-degree-of-freedom point-mass model is adopted, along with realistic aerodynamic and pr
Cita: Franco Espín, A. (2014). Aircraft trajectory optimization using singular optimal control theory. (Tesis Doctoral Inédita). Universidad de Sevilla, Sevilla.
Tamaño: 2.377Mb
Formato: PDF

URI: http://hdl.handle.net/11441/15236

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