Díaz de Basurto Uraga, PabloCilleruelo Carrasco, ErnestoOchoa Laburu, CarlosRuiz de Arbulo López, Patxi2020-06-292020-06-292010Canca Ortiz, J.D., Dios Rubio, M.A., Algaba Durán, E. y Villa Caro, G. (2010). Un nuevo enfoque para la determinación de horarios de unidades rodantes. En XIV Congreso de Ingeniería de Organización (1709-1718), San Sebastián (España): ADINGOR. Asociación para el Desarrollo de la Ingeniería de Organización.https://hdl.handle.net/11441/98386El objetivo principal en este trabajo es la programación de horarios de viajes en tren de acuerdo a los deseos de movilidad de los pasajeros, en el caso de frecuencias medias. Por tanto, se analiza el diseño de horarios en recorridos de media y larga distancia. Este problema, resulta de interés para satisfacer las necesidades de los usuarios, adicionalmente es significativo porque existen actualmente pocas aproximaciones sobre este tema. Otros aspectos que resultan inseparables del problema de scheduling, como la medición de la capacidad del servicio o la propia calidad del servicio, se estudian de manera conjunta.application/pdf10 p.spaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Horarios de trenesCalidad de servicioDemandaProgramación no linealinfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectinfo:eu-repo/semantics/openAccess