Zarzuelo Romero, CarmenDelgado García, Iván Antonio2025-09-022025-09-022025Delgado García, I.A. (2025). Proyecto de construcción de una obra marítima de defensa en Carboneras (Almería). (Trabajo Fin de Máster Inédito). Universidad de Sevilla, Sevilla.https://hdl.handle.net/11441/176638El presente Trabajo Fin de Máster desarrolla el Proyecto Constructivo de un Dique Exento de Defensa en la Playa del Ancón (Carboneras, Almería), concebido como medida de protección frente a la regresión costera y la pérdida de playa seca que viene sufriendo este tramo del litoral mediterráneo. El proyecto responde a la necesidad detectada por la administración de asegurar la estabilidad de la línea de costa y preservar el uso lúdico, social y medioambiental de la playa, afectada por una acusada erosión especialmente en su sector norte, tras los últimos episodios de temporales. La solución proyectada consiste en la ejecución de un dique exento en talud de escollera, compuesto por un núcleo de material todo-uno, un manto secundario de bloques de escollera de 400 a 600 kilogramos y un manto principal de bloques de 2 a 3 toneladas. El dique se diseña con una longitud aproximada de 420 metros, disponiendo su traza prácticamente paralela a la línea de costa. El procedimiento constructivo previsto contempla el empleo exclusivo de medios marítimos, mediante la utilización de gánguiles para el transporte y vertido de materiales, pontonas dotadas de grúas para la colocación de escolleras y dragas para las labores de preparación de la cimentación. La ejecución seguirá un proceso secuencial por bataches de 20 metros, permitiendo un avance controlado y acorde a los condicionantes técnicos y ambientales del entorno marino. El proyecto incluye además un exhaustivo análisis geológico y geotécnico de la zona, poniendo en evidencia la singularidad del sustrato costero y del entorno marino inmediato, dominado por materiales detríticos con presencia puntual de fondos rocosos. Asimismo, se ha realizado una evaluación ambiental detallada, identificando los principales condicionantes ecológicos, la biodiversidad terrestre y marina presente en la zona, y estableciendo las medidas de protección, vigilancia y gestión de residuos necesarias durante la ejecución de las obras. La planificación de los trabajos se ha ajustado a los rendimientos reales de los equipos previstos en obra, contemplando tanto la secuencia constructiva como las limitaciones derivadas de la operativa marítima. Por ello, se ha redactado un Programa de Trabajos basado en un modelo de avance progresivo, optimizando los recursos disponibles y garantizando la seguridad y la calidad de la ejecución. El presente proyecto ha sido redactado conforme a la normativa técnica vigente, siguiendo las recomendaciones de la ROM. Se han aplicado precios unitarios actualizados conforme a las bases de precios oficiales y se han considerado todos los aspectos necesarios para la completa definición técnica, económica, ambiental y de seguridad de la obra.This Master's Thesis develops the Construction Project for a Detached Breakwater for Coastal Defense at Playa del Ancón (Carboneras, Almería), designed as a protective measure against coastal regression and the loss of dry beach area that this stretch of the Mediterranean coastline has been experiencing. The project responds to the need identified by the Administration to ensure the stability of the shoreline and preserve such as the recreational, social and environmental functions of the beach, which has been significantly affected by erosion, particularly in its northern sector, following recent storm events. The proposed solution consists of the construction of a detached rubble mound breakwater, composed of a core of all-in material (todo-uno), a secondary layer of rock blocks weighing between 400 and 600 kilograms, and a primary armor layer of blocks weighing between 2 and 3 tonnes. The breakwater has been designed with an approximate length of 420 meters, laid out nearly parallel to the coastline. The planned construction method exclusively involves maritime means, using hopper barges (gánguiles) for the transport and placement of materials, pontoons equipped with cranes for the positioning of armor stones, and dredgers for the foundation preparation works. The execution will follow a sequential process in 20-meter sections (bataches), allowing controlled progress in accordance with the technical and environmental constraints of the marine environment. The project also includes a thorough geological and geotechnical analysis of the area, highlighting the singularity of the coastal substrate and the immediate marine environment, characterized by detrital materials with occasional rocky outcrops. Likewise, a detailed environmental assessment has been carried out, identifying the main ecological constraints and the terrestrial and marine biodiversity present in the area, while establishing the protection measures, environmental monitoring, and waste management requirements for the construction phase. The work schedule has been adjusted to the actual performance of the equipment foreseen for the project, taking into account both the construction sequence and the limitations inherent to maritime operations. Accordingly, a Work Program has been drawn up based on a progressive advancement model, optimizing available resources and ensuring both safety and construction quality. This project has been drafted in compliance with current technical regulations, following the recommendations of the ROM (Recommendations for Maritime Works). Updated unit prices based on official price databases have been applied, and all necessary aspects for the complete technical, economic, environmental, and safety definition of the works have been duly considered.application/pdf473 p.spaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccess