Dávila Martín, JavierFernando De Terry Soler, Luis2025-10-202025-10-202025Fernando De Terry Soler, L. (2025). Diseño de foil mediante algoritmo de optimización metaheurístico. (Trabajo Fin de Grado Inédito). Universidad de Sevilla, Sevilla.https://hdl.handle.net/11441/177823En las últimas décadas, el desarrollo de tecnologías asociadas a la eficiencia energética y al rendimiento hidrodinámico ha adquirido una importancia creciente en sectores como la ingeniería naval y los deportes acuáticos. En este contexto, los foils —perfiles sumergidos que generan sustentación en fluidos— han demostrado ser una solución eficaz para reducir la resistencia al avance y aumentar la velocidad de embarcaciones a distintas escalas. Este Trabajo Fin de Grado tiene como objetivo el diseño de un foil mediante un proceso de optimización basado en un algoritmo metaheurístico. El algoritmo ha sido desarrollado en MATLAB y se comunica con el software AVL para evaluar distintas configuraciones geométricas del foil, con el objetivo de minimizar el arrastre generado. Como paso previo, se utilizó el programa XFOIL para seleccionar el perfil hidrodinámico más adecuado. A partir de ahí, el algoritmo modifica la geometría del foil para reducir la resistencia hidrodinámica manteniendo niveles adecuados de sustentación. Finalmente, se realizó una simulación CFD del diseño óptimo para validar los resultados obtenidos. Este trabajo demuestra la utilidad de integrar algoritmos bioinspirados con herramientas de simulación para automatizar el diseño de superficies hidrodinámicas, reduciendo el tiempo de desarrollo y mejorando la eficiencia del proceso.In recent decades, the development of technologies related to energy efficiency and hydrodynamic performance has gained increasing importance in fields such as naval engineering, and water sports. In this context, foils— submerged profiles that generate lift in fluids—have proven to be an effective solution for reducing drag and increasing the speed of vessels at various scales. This Final Degree Project aims to design a foil using an optimization process based on a metaheuristic algorithm. The algorithm was developed in MATLAB and interacts with AVL software to evaluate different geometric configurations of the foil, with the goal of minimizing drag. As a preliminary step, XFOIL was used to select the most suitable hydrodynamic profile. From there, the algorithm modifies the geometry of the foil to reduce hydrodynamic resistance while maintaining adequate lift levels. Finally, a CFD simulation of the optimal design was carried out to validate the results. This work demonstrates the usefulness of integrating evolutionary algorithms with simulation tools to automate the design of hydrodynamic surfaces, reducing development time and improving the efficiency of the process.application/pdf116 p.spaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccess