Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte (Datos de Investigación)

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    Acceso embargadoConjunto de Datos
    Dataset de Development and Multi-scale Characterization of ABS/PC, ASA/TPU and ASA/SEBS Blends for Fused Filament Fabrication
    (2026-06-09) Hernández-Saz, Jesús; Moreno Sánchez, Daniel; Escobar-Galindo, Ramón; Molina Rubio, Sergio Ignacio; Herrera Collado, Miriam; Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte; Física Aplicada I; Hernández-Saz, Jesús; Junta de Andalucía; TEP973: Tecnología de Polvos y Corrosión
    Este conjunto de datos (dataset) contiene los resultados experimentales brutos que respaldan la publicación "Development and Multi-scale Characterization of ABS/PC, ASA/TPU and ASA/SEBS Blends for Fused Filament Fabrication" (en revisión) en Rapid Prototyping Journal. El objetivo principal del estudio es examinar cómo el proceso de Fabricación por Filamento Fundido (FFF) impulsa la evolución de fases en mezclas de polímeros desde el filamento extruido hasta la pieza final impresa, y cómo estas evoluciones gobiernan las propiedades macroscópicas y térmicas.
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    Acceso abiertoConjunto de Datos
    Conductividades térmicas de compactos sinterizados porosos [Dataset]
    (2024-11-20) Montes Martos, Juan Manuel; Gómez Cuevas, Francisco de Paula; Cintas Físico, Jesús; Ternero Fernández, Fátima; Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte; Montes Martos, Juan Manuel; Montes Martos, Juan Manuel; Montes Martos, Juan Manuel; Ministerio de Ciencia e Innovación (MICIN). España; Agencia Estatal de Investigación. España; European Union; TEP971: Ingeniería de Materiales Avanzados (IMA)
    Conjunto de datos finales que validan los resultados presentados en una publicación pendiente de aceptación. Se incluyen los datos adquiridos experimentalmente y obtenidos mediante ajuste por mínimos cuadrados.
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    Acceso abiertoConjunto de Datos
    Simulación 1D de la S.R.E. mediante Excel [Dataset]
    (2024-11-15) Montes Martos, Juan Manuel; Ternero Fernández, Fátima; Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte; Montes Martos, Juan Manuel; Montes Martos, Juan Manuel; Montes Martos, Juan Manuel; Ministerio de Ciencia e Innovación (MICIN). España; Agencia Estatal de Investigación. España; European Union (UE); TEP971: Ingeniería de Materiales Avanzados (IMA)
    Conjunto de datos finales que validan los resultados presentados en una publicación pendiente de aceptación. Se incluyen los datos adquiridos experimentalmente y obtenidos mediante simulación.
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    Acceso abiertoConjunto de Datos
    Campaña experimental de vehículo AUSCULTADOR en vía a escala de grupo RAILDYNUS [Dataset]
    (2024) Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Ingeniería Mecánica y Fabricación; Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Muñoz Moreno, Sergio; Plan Estatal 2017-2020 Retos - Proyectos I+D+i; TEP111: Ingeniería Mecánica
    Los datos presentados se corresponden con distintas campañas experimentales llevadas a cabo por el grupo de investigación de dinámica ferroviaria de la Universidad de Sevilla, RAILDYNUS. Los ensayos se corresponden con el recorrido de un vehículo ferroviario denominado "Vehículo auscultador", a lo largo de una vía a escala que posee el grupo de investigación. Todos los datos tanto de la vía a escala como del vehículo utilizado se pueden consultar en https://grupo.us.es/raildynus/infrastructure/
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    Acceso abiertoConjunto de Datos
    Campaña experimental de vehículo ferroviario "Bogie-2021" en vía a escala de grupo RAILDYNUS [Dataset]
    (2024) Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Ingeniería Mecánica y Fabricación; Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Urda Gómez, Pedro; Plan Estatal 2017-2020 Retos - Proyectos I+D+i; TEP111: Ingeniería Mecánica
    Los datos presentados se corresponden con distintas campañas experimentales llevadas a cabo por el grupo de investigación de dinámica ferroviaria de la Universidad de Sevilla, RAILDYNUS. Los ensayos se corresponden con el recorrido de un vehículo ferroviario denominado "Bogie 2021", a lo largo de una vía a escala que posee el grupo de investigación. Todos los datos tanto de la vía a escala como del vehículo utilizado se pueden consultar en https://grupo.us.es/raildynus/infrastructure/
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    Acceso abiertoConjunto de Datos
    Campaña experimental de vehículo ferroviario "Bogie-2018" en vía a escala de grupo RAILDYNUS [Dataset]
    (2024) Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Ingeniería Mecánica y Fabricación; Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Urda Gómez, Pedro; Junta de Andalucía (Consejería de Economía y Conocimiento); Proyectos I+D+i FEDER Andalucía 2014-2020; TEP111: Ingeniería Mecánica
    Los datos presentados se corresponden con distintas campañas experimentales llevadas a cabo por el grupo de investigación de dinámica ferroviaria de la Universidad de Sevilla, RAILDYNUS. Los ensayos se corresponden con el recorrido de un vehículo ferroviario denominado "Bogie 2018", a lo largo de una vía a escala que posee el grupo de investigación. Todos los datos tanto de la vía a escala como del vehículo utilizado se pueden consultar en https://grupo.us.es/raildynus/infrastructure/
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    Acceso abiertoConjunto de Datos
    Medida de la geometría de vía a escala del grupo RAILDYNUS [Dataset]
    (2024) Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Ingeniería Mecánica y Fabricación; Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Escalona Franco, José Luis; Muñoz Moreno, Sergio; Urda Gómez, Pedro; Urda Gómez, Pedro; Junta de Andalucía (Consejería de Economía y Conocimiento); Proyectos I+D+i FEDER Andalucía 2014-2020; TEP111: Ingeniería Mecánica
    Se presenta los resultados obtenidos tras la medida geométrica de la vía a escala. Tras un procedimiento experimental que comprende el uso de una estación total, inclinómetro y sensor de distancia, se ha obtenido la medida de referencia de la vía, así como las irregularidades asociadas. Todos los datos de la vía a escala se pueden consultar en https://grupo.us.es/raildynus/infrastructure/