Browsing by Author "Franco Espín, Antonio"
Now showing items 1-20 of 29
-
PhD Thesis
Aircraft trajectory optimization using singular optimal control theory
(2014)The optimization of aircraft trajectories using the theory of singular optimal control is studied in this thesis. To ...
-
Patent. Invention
Ala deformable con extradós móvil
(Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM), 2015-05-12)Ala (1) de avión deformable con extradós móvil que comprende un doble revestimiento (7) sobre el extradós del ala (1) del ...
-
Presentation
An Approach to En-Route Sector Demand Prediction subject to Thunderstorms
(EUROCONTROL, 2019-06-17)In this paper, a probabilistic approach to en-route sector demand prediction at tactical level subject to thunderstorm activity ...
-
Presentation
Analysis of aircraft trajectory uncertainty using Ensemble Weather Forecasts
(The European Conference for AeroSpace Sciences (EUCASS), 2017)The problem of aircraft trajectory prediction subject to weather uncertainty is addressed. In particular, a probabilistic ...
-
Final Degree Project
Análisis de sensibilidad de trayectorias óptimas de avión en espacios aéreos estructurados
(2018)Este trabajo se centra en la optimización de rutas aéreas en función de diferentes funciones objetivo, como son la distancia, ...
-
Final Degree Project
Aplicación del post-procesado estadístico de predicciones meteorológicas por conjuntos a la predicción de trayectoria de aeronaves
(2018)E l título del trabajo hace referencia a las trayectorias, y eso es lo que se estudiará en este trabajo. Son muchos los ...
- Final Degree Project
-
Final Degree Project
Desarrollo de una herramienta de planificación de trayectorias de evitación de regiones de riesgo meteorológico
(2020)Una causa frecuente de accidentes en la aviación es la inmersión en una región de riesgo meteorológico, como pueden ser ...
-
Master's Final Project
Design of a Plasma Actuator Based on Dielectric Barrier Discharge (DBD)
(2018)Related with recent investigations, plasma actuator or plasma controller has been the most promising flow control device, ...
-
Final Degree Project
Determinación de la carga de combustible en presencia de incertidumbre meteorológica
(2017)Este trabajo se centra en el análisis probabilístico del consumo de combustible de la aeronave teniendo en cuenta la ...
-
Presentation
Effects of Reducing Wind-Induced Trajectory Uncertainty on Sector Demand
(SESAR Joint Undertaking, 2017-11-28)In this paper, a first step to analyse the effects of reducing the uncertainty of aircraft trajectories on sector demand is ...
- Final Degree Project
-
Final Degree Project
Herramienta para la adquisición y el tratamiento automatizados de información meteorológica para la predicción de trayectorias de aeronaves
(2016)En este TFG se pretende estudiar y tratar la información meteorológica de diversas variables, las cuales son proporcionadas ...
-
Final Degree Project
Ingeniería conceptual de un parque de producción y almacenamiento de combustibles para vehículos espaciales
(2021)En este proyecto se desarrolla la ingeniería conceptual de una planta de producción y almacenamiento de propelente sólido ...
-
Final Degree Project
Mejora computacional de herramientas de planificación de trayectorias de avión bajo meteorología adversa
(2023)En este trabajo se plantea la mejora computacional de las herramientas de planificación de trayectorias de avión en ...
-
Presentation
Optimal Aircraft Path Planning Considering Wind Uncertainty
(The European Conference for AeroSpace Sciences (EUCASS), 2017-07)The optimization of the aircraft route taking into account wind uncertainty is addressed in this work. The wind uncertainty ...
-
Presentation
Optimal Aircraft Path Planning in a Structured Airspace Using Ensemble Weather Forecasts
(SESAR Joint Undertaking, 2018-12-03)The optimisation of the aircraft route taking into account wind and temperature uncertainties is addressed in this work. ...
-
Presentation
Optimal control of cruise flight at constant altitude
(International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS), 2010-09-19)Cruise optimization at constant altitude is formulated as a singular optimal control problem. The cases of maximum range, ...
-
Presentation
Optimality of Standard Flight Procedures of Commercial Aircraft
(The European Conference for AeroSpace Sciences (EUCASS), 2013-07)Standard flight procedures for climb, cruise and descent, commonly flown by commercial aircraft, are analyzed, and the ...
-
Master's Final Project
Optimización de rutas de crucero con cambios de altitud sujetas a incertidumbre meteorológica
(2017)El objetivo del presente trabajo es el estudio de optimización de trayectorias reales considerando predicciones de vientos ...