(2024-07) Ramos Ávalos, Mario; Álvarez Arroyo, César; Bermúdez Guzmán, Mario
El presente TFG consiste en el estudio térmico de la batería de una moto eléctrica de competición, abarcando la generación de calor, el diseño de la refrigeración y su posterior simulación.
En primer lugar, se indicará el punto de partida del proyecto, explicando la competición en la cual se utilizará la batería y qué requisitos iniciales impone.
A continuación, se llevará a cabo un cálculo estimado de las necesidades de potencia de la moto, que deben ser cubiertas por la batería. Posteriormente, se obtendrá en Simscape la generación de calor de las celdas de la batería. A partir del mismo programa, se realizará una propuesta de método para el dimensionamiento previo de la refrigeración.
Finalmente, los resultados obtenidos se trasladarán al modelo tridimensional de la batería, representando los conductos y aberturas por los que deberá circular el aire, empleando SolidWorks. La simulación térmica se ejecutará mediante SolidWorks Flow Simulation, obteniendo la distribución de temperaturas de las celdas.
